高爐液壓開(kāi)口機(jī)主要設(shè)備部件包括電鉆回轉(zhuǎn)大梁、進(jìn)退牽引小車、電鉆三大部分。在非工作狀態(tài)時(shí)電鉆位于大梁后端,鉆桿抬起于出鐵口一側(cè)。工作時(shí),電鉆位置同出鐵主溝重合,開(kāi)鉆時(shí)用牽引滑車推進(jìn)。此種形式的開(kāi)口機(jī)零件少、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和占地小等優(yōu)點(diǎn)。由于鉆桿中心線和進(jìn)鉆滑道不平行,鉆入傾角隨鉆入深度而改變,鉆出的孔道成弧線。至使堵鐵口時(shí)炮泥阻力增加,爐門及爐缸維護(hù)困難,特別是使用無(wú)水炮泥堵口后,炮泥已燒結(jié)的部分,質(zhì)地堅(jiān)硬,能否適時(shí)打開(kāi)鐵口,成為高爐冶煉順行的一個(gè)因素。
1、高爐液壓開(kāi)口機(jī)滑塊鍥得過(guò)緊,偏心機(jī)構(gòu)移動(dòng)阻礙大?;瑝K應(yīng)保持適當(dāng)?shù)拈g隙,使之移動(dòng)靈活。
2、設(shè)備變量機(jī)構(gòu)的液壓缸控制柱塞磨損嚴(yán)重,間隙增加,密封失效,泄漏嚴(yán)重,使變量機(jī)構(gòu)失靈,此時(shí)需替換變量液壓缸的控制柱塞,保障裝配間隙,避免密封失效、產(chǎn)生泄漏。
3、設(shè)備油箱油量未過(guò)油標(biāo)線,應(yīng)補(bǔ)加足。
4、輔助泵的故障,使控制主泵的控制油的壓力流量不夠,主泵控制失靈。
5、設(shè)備變量控制閥的閥芯卡死。若卡死不動(dòng),則應(yīng)操縱部分拆下清洗。
6、配油軸與襯套之間因磨損間隙增加,造成壓、吸油腔部分串腔,流量壓力上不去。此時(shí)應(yīng)修整配油軸的襯套,采用刷鍍或電鍍?cè)谂淠?,襯套拉傷嚴(yán)重時(shí)需要替換。
7、高爐液壓開(kāi)口機(jī)柱塞與轉(zhuǎn)子配合間隙因磨損而增加,造成內(nèi)泄漏增加,使泵的輸出流量不夠,壓力也就上不去。此時(shí)設(shè)備應(yīng)設(shè)法保障柱塞外圓與轉(zhuǎn)子孔內(nèi)孔的配合間隙。
8、對(duì)于各種變量方式的徑向柱塞泵,出現(xiàn)無(wú)流量輸出或輸出流量不夠的故障,主要應(yīng)查明是什么原因?qū)е露ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的偏心距,設(shè)備為何總處在較小偏心距狀況下的原因。